Stadtbahnsitze sind ein heißes Thema – das haben wir aus euren Reaktionen auf die Bestuhlung des TW 3000 gelernt. Bei unserer nächsten Stadtbahngeneration – dem gerade in Entwicklung befindlichen TW 4000 – haben wir großen

Tag ein, Tag aus, eine Belastung von round about 40 Tonnen – und das mehrfach! Der alltägliche Stadtbahnbetrieb geht am Streckennetz nicht spurlos vorbei. Deshalb müssen die Gleise, auf denen unsere Stadtbahnen fahren, gepflegt werden!

Egal, ob es um eine Fahrplanauskunft geht oder medizinische Hilfe im Ernstfall benötigt wird: Die Notruf- und Informationssäulen – kurz NIS – an den Haltestellen und Stationen im Stadtbahnnetz bieten Infos und Hilfe auf Knopfdruck.

Was gehört auf jeden Fall in die Vorweihnachtszeit? Ein Adventkalender – ja, bestimmt! Geputze Nikolausstiefel – joa, auch das kann gut sein! Und – ganz klar – der Fahrplanwechsel! Jedes Jahr im Dezember gibt es

Im Winter 2025 soll das erste Fahrzeug der neuen Stadtbahngeneration TW 4000 an die ÜSTRA ausgeliefert werden. Doch wie sagte der amerikanische Essayist Mark Strand einmal so schön: „Die Zukunft beginnt immer jetzt.“ Dank eines