Grade aus dem Haus, fängt es an zu schütten. Der Nachbarshund hat ein duftendes Andenken hinterlassen. Die Verabredung am Abend hat abgesagt. Das letzte Bargeld für den üstra Automaten ging beim Bäcker drauf. Was für
Die Station Kröpcke wird gerne mal mit einem Kaninchenbau verglichen – kein Wunder bei den vielen Rolltreppen, Ebenen und Ausgängen. Bei dem ein oder anderen ist da sicher schon die Frage aufgetaucht: „Wieso können nicht
Während Hannover draußen friert, geht es in der üstra Betriebsleitstelle heiß her. Sie steuert den Bus- und Bahnverkehr und koordiniert Störfälle das ganze Jahr über. Doch grade jetzt ist die Stimmung generell etwas angespannter. Heute,
In den vergangenen Wochen häufen sich die Beschwerden. Nicht nur per Mail, sondern auch bei Facebook bekommen wir immer das gleiche zu hören: Die Bahnen sind zu voll. Und *immer* zu spät. Und was soll
Einmal im Jahr, immer pünktlich Mitte Dezember, ändert er sich: der Fahrplan. Er bestimmt mit seinen Takten und Anschlüssen den Pulsschlag der üstra und somit des hannoverschen Nahverkehrs. Doch warum braucht es überhaupt jedes Jahr