Der TW 601, Prototyp der hannoverschen Stadtbahnen, ist auf dem Weg nach Hause. Bis zuletzt war er noch in Edmonton auf der höchsten Straßenbahnbrücke der Welt unterwegs – jetzt ist er auf der noch viel abenteuerlicheren
Der TW 601, Prototyp unserer Stadtbahnen, ist unterwegs. Am frühen Mittwochmorgen, um 6 Uhr deutscher Zeit, fuhr er auf einem extra langen LKW in Edmonton vom Hof. Doch ehe er seine Heimreise antreten konnte, musste
Viele haben den kleinen Förderverein belächelt und für verrückt erklärt, als er 2013 sein Vorhaben, eine alte Bahn aus Kanada zurück holen zu wollen, vorstellte. Während Sie nun diesen Blogbeitrag lesen ist es jedoch soweit:
Es ist wieder diese Zeit im Jahr mit der Familie zusammen zu kommen, um gemeinsam das Weihnachtsfest zu genießen. Auch der Förderverein STRASSENBAHN HANNOVER e.V. hätte gerne sein lange vermisstes Familienmitglied dabei. Doch in diesem Jahr wird das
Zehn Jahre nur lagen zwischen dem Beginn des U-Bahn-Baus in Hannover 1965 und der Aufnahme des Stadtbahnbetriebs auf einer ersten Tunnel-Teilstrecke. Ein kurzer Überblick über das, was die Stadt buchstäblich Zug um Zug tiefgreifend veränderte.
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