ÜSTRA – Das Fahrtenbuch

Ich liebe Herbstspaziergänge! Letztens habe ich mich an einem sonnigen Tag auf den Weg nach Kleefeld gemacht, um eine Runde durch den Hermann-Löns-Park zu drehen. Während die Sonne durch die inzwischen gold-gelben Blätter schien, kam mir in den Sinn, dass unweit, im Bereich der Haltestelle „Nackenberg“, dieses Jahr die Gleise erneuert wurden. Im Anschluss an meinen „Walk in the Park“ schaute ich an der Baustelle am „Nackenberg“ vorbei, um festzustellen, dass die Arbeiten kurz vor dem Abschluss standen. Nach mehreren Sperrpausen in den Sommermonaten glänzen in Kleefeld im Herbst also nicht nur die Blätter, sondern auch die neuen Gleise in der Sonne. Doch der Herbsteinbruch läutet keineswegs das Ende der diesjährigen Baustellenzeit ein. Zwar wird nicht mehr am „Nackenberg“ gebaut, aber an anderen Stellen im Streckennetz. Die infra – Eigentümerin von Schienen und Haltestellen der ÜSTRA Stadtbahnen – hat in 2021 noch einiges vor, trotz herbstlicher Witterung.

Gleisarbeiten im Herbst 2021:

Der tägliche Stadtbahnverkehr sorgt zwangsläufig dafür, dass die Gleisanlagen turnusmäßig erneuert werden müssen. Zwar soll der Betrieb durch die Bauarbeiten so wenig wie möglich beeinflusst werden, aber in dem Moment, wo die Gleise getauscht oder das Gleisbett gestopft wird, heißt es für unsere Bahnen: Sperrpause.

Linie 1:

Die längste Sperrpause in diesem Herbst gibt‘s im Norden auf der Linie 1 in Richtung Langenhagen. Im Bereich des Endpunktes „Langenhagen“ werden die Gleise und Weichenanlagen grunderneuert. Deswegen kommt es ab Samstag, 9. Oktober ( 21 Uhr), bis Sonntag, 24. Oktober (Betriebsschluss), zwischen „Langenhagen/Zentrum“ und „Langenhagen“ zur längsten Herbst-Sperrpause in 2021. Wir richten euch allerdings einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ein.

Linien 1 und 2:

Im südlichen Streckenabschnitt der Linie 1 – und der Linie 2 – werden im Bereich der Haltestelle „Am Brabrinke“ die Gleise gestopft. Deshalb gibt es am Sonntagabend, 7. November, ab 21 Uhr bis zum Betriebsschluss, einen SEV zwischen der „Peiner Straße“ und den Endpunkten der Linie 1 („Laatzen“ und „Sarstedt“) sowie der Linie 2 („Rethen“).

Linien 3 und 7:

In der Nacht vom 5. auf den 6. Dezember, stopft nicht nur der Nikolaus etwas in alle geputzten Schuhe. In Wettbergen werden in der Nikolausnacht auch die Gleise gestopft. Deshalb ist auf den Linien 3 und 7 am 5. Dezember, ab 21 Uhr bis zum Betriebsschluss, ein Ersatzverkehr mit Bussen, zwischen der „Wallensteinstraße“ und dem Endpunkt „Wettbergen“, notwendig.

Linie 9:

Oftmals wird die Ferienzeit für größere Sperrpausen genutzt. Erfahrungsgemäß sind in den Ferien nämlich weniger Fahrgäste unterwegs, da der Schülerverkehr entfällt und einige Pendlerinnen und Pendler mit ihren Familien den wohlverdienten Urlaub genießen. Die diesjährigen Herbstferien werden unter Anderem für eine Sperrpause auf der Linie 9 im süd-westlichen Streckenabschnitt genutzt.

Zwischen den Haltestellen „Körtingsdorfer Weg“ und „Am Soltekampe“ gibt es auf rund 500 Metern neue Gleise, sodass die Stadtbahnen in Zukunft auf separat geführten Gleisen fahren können. Dass sich unsere Bahnen die Strecke nicht mehr mit dem Individualverkehr teilen müssen, sorgt für eine höhere Sicherheit und einen besseren Verkehrsfluss. Zunächst sind allerdings umfangreiche Leitungsarbeiten notwendig und die Stadtbahn wird zeitweilig eingleisig geführt. Für den Einbau der notwendigen Bauweichen und wegen zusätzlicher Leitungsarbeiten kommt es in den Herbstferien zwischen Samstag, 16. Oktober (5 Uhr), bis Mittwoch, 20. Oktober (Betriebsschluss), zu einer 5-tägigen Sperrpause mit einem Bus-Ersatzverkehr zwischen der Haltestelle „Schwarzer Bär“ und dem Endpunkt „Empelde.“

Zwei neue Hochbahnsteige in 2021 dank Bauarbeiten im Herbst:

Wie bereits in den letzten Jahren, wird die Barrierefreiheit des Streckennetzes weiter vorangetrieben. Mit den Hochbahnsteigen an der Haltestelle „Hermann-Ehlers-Allee“ in Empelde und an der „Kurze-Kamp-Straße“ in Bothfeld, gehen auf der Linie 9 noch dieses Jahr, zum Fahrplanwechsel im Dezember, zwei neue Bahnsteige in den Betrieb. Außerdem wird auf der 9 im ersten Quartal 2022 an der Haltestelle „Bothfeld“ ein weiterer neuer Hochbahnsteig fertiggestellt, sodass an diesen Haltestellen der barrierefreie Ein- und Ausstieg in unsere Stadtbahnen bald möglich ist.

Die Sanierungsarbeiten am Hochbahnsteig „Klingerstraße“ auf der Podbielskistraße – gemeinsame Strecke der Linien 3, 7 und 9 – werden übrigens im November beendet.

Da fällt mir ein, dass ich unlängst nach einer Spazierrunde durch die Eilenriede, mit der Stadtbahn ab der Haltestelle „Vier Grenzen“ auf der Podbielskistraße nach Hause gefahren bin. Ich war beeindruckt, dass von der Sommerbaustelle auf der Podbi nichts mehr zu sehen war – außer den neuen Gleisen. Und auch wenn im Herbst das Baustellenjahr noch nicht vorbei ist, kann man den Baufortschritt im Streckennetz bereits deutlich erkennen. Nicht nur, aber auch deshalb, liebe ich Herbstspaziergänge.