ÜSTRA – Das Fahrtenbuch

Für mich als Neuzugang – ich bin seit dem 1. Januar im Dienst – ist die ÜSTRA fast jeden Tag eine wunderbare Entdeckungsreise. Sehr schnell führt sie einen dorthin, wo das ÜSTRA Herz pulsiert, also auf die Betriebshöfe. Zum Beispiel auf Glocksee, wie alle sagen, so wie Fußballfans in Gelsenkirchen sagen, dass sie „auf Schalke“ gehen. Auf Glocksee habe ich ein Gefährt entdeckt, das hinter der Werkstatt in einer Garage steht und mir zuerst dadurch auffiel, dass die Garage für das Fahrzeug zu klein war oder das Fahrzeug für die Garage zu groß. So oder so: Das Fahrzeug lugte ein bisschen heraus wie ein neugieriges Kind, das auf sich aufmerksam machen will.

Jeder braucht mal eine Pause… Das gilt auch für das Stadtbahnnetz! Der tägliche Betrieb hinterlässt seine Spuren an den Gleisanlagen, denn eine Stadtbahn wiegt um die 40 Tonnen. Die infra – Eigentümerin von Schienen und Haltestellen der ÜSTRA Stadtbahnen – plant langfristig, wann die Gleisanlagen erneuert und wo neue Hochbahnsteige im Netz gebaut werden. Für das ÜSTRA Fahrtenbuch werfen wir einen Blick in den Baustellenplan 2022 – damit ihr nicht davon überrascht werdet, wenn das Stadtbahnnetz an bestimmten Stellen ein wohlverdientes Päuschen einlegt.