Als der Stadtbahntunnelbau 1965 begann, stand eines fest: Hannover bekommt ein Stadtbahnsystem mit Hochflurtechnik. Doch bereits in den 90er Jahren wurde dieser Beschluss heftig debattiert. Zu dieser Zeit stand zum ersten Mal eine durchgängige Niederflurtechnik
Vor 40 Jahren wurde am damaligen Endpunkt Lahe, heute Paracelsusweg, der erste Hochbahnsteig im üstra Netz eröffnet. Seitdem sollten 127 barrierefreie Haltestellen folgen. Doch woher kommt der Wunsch nach immer neuen Hochbahnsteigen und wieso dauert
Radreifen, Elektronikbauteile, Fahrdraht für Oberleitungen, Schienen, Weichen, Merchandise, Material für Fahrkartenautomaten – im üstra Lager findet man viele kleine Schätze. Allein auf dem Betriebshof Glocksee werden insgesamt über 10.000 Artikel gelagert. Die Lageristen verstehen sich
Morgens 08:30 Uhr am Hauptbahnhof Hannover: Wie ein großer Schwarm schwirren Menschen aus der Stadtbahn und wieder hinein. Das alles geht in der morgendlichen Trance ganz von allein. Was für die meisten von uns Alltag
An diesem Wochenende findet eine große Baumaßnahme um den Bereich der Clausewitzstraße statt. Die meisten von uns merken das nur an den Bussen des Schienenersatzverkehrs (SEV), in die wir umsteigen müssen. Für unsere Kollegen vom