In Vahrenwald wird gebaut. Das ist in Hannover ja eigentlich normal. Diese Baustelle ist aber etwas ganz Besonderes, denn hier entstehen auf einem früheren Teil des ÜSTRA Betriebshofs Vahrenwald Wohnhäuser durch die Versorgungseinrichtung der ÜSTRA
Am frühen Sonntagmorgen des 27. Oktober 1957 trafen sich die Straßenbahnen erstmals nach einem regelmäßigen Nachtfahrplan um 1:40 Uhr (freilich damals noch oberirdisch) am Kröpcke, um die „Nachteulen“ damals sicher und pünktlich von Party oder
Im ersten Teil des Interviews mit Heike Geist, haben wir erfahren, was es bedeutete Ende der 1960er Schaffnerin zu sein. Doch damit ist ihre ÜSTRA Geschichte noch nicht beendet. Für weitere 25 Jahre begleitete sie
Ja ja, die ÜSTRA ist ein Männerverein, schon immer gewesen. So sagt es zumindest das Klischee. Zu den Anfängen des hannoverschen Nahverkehrs traf das auch zu. Dass wir uns mittlerweile aktiv darum bemühen, mehr Kolleginnen
Wenn in der Nacht vom 24. zum 25. Mai die letzte Fahrt der Linie 10 zum Aegidientorplatz und zurück führt, wenn am Himmelfahrtstag mit der größten Fahrzeugparade ihrer Geschichte vor dem Hauptbahnhof die ÜSTRA und Hannover