Sonntagabend, 20 Uhr. Während Hannover die Füße hochlegt und sich auf den Tatort freut, treffen sich Dietmar Heintz und sein Kollege Karsten Eggers auf Glocksee an Gleis 42. Vor ihnen liegt kein ruhiger Fernsehabend. Sie starten in ihren Arbeitstag, denn die ÜSTRA schläft nie. Nachts, wenn die Bahnen auf den Betriebshöfen einlaufen, rücken die Kollegen der Abteilung „Haltestellen und bauliche Anlagen“ aus und kümmern sich um alles, was tagsüber während des engen Takts der Bahnen nicht erledigt werden kann. Weiterlesen

Das darf doch nicht wahr sein! Mit den Nerven vollkommen am Ende stehe ich am Fahrkartenautomaten und schaffe es nicht, mir ein Ticket zu ziehen. Das Zwei-Euro-Stück rollt immer wieder durch den Münzschlitz und landet klirrend – ohne Zwischenhalt – im Rückgabefach des Automaten. Mein Geldschein wird nicht erkannt und immer wieder ausgespuckt. Dass der Schlitz für die Giro-Card durch klebriges Kaugummi verstopft ist, rundet meinen Fahrkarten-Horror ab.

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Am Wegesrand sprießen Tulpen, die Bäume tragen wieder Knospen und beim Wochenendspaziergang bekommt man den Grillgeruch nicht mehr aus der Nase – die Gartensaison ist eröffnet! Während sich die Hobbygärtner unter uns wieder dem Unkraut im heimischen Garten widmen, um die Beete auf Vordermann zu bringen, sind die Gärtner der ÜSTRA schon tatkräftig unterwegs: Grün- und Rasenflächen in der Größe von mehr als 27 Fußballfeldern wollen auch dieses Jahr wieder gepflegt und gemäht werden. Weiterlesen

Na sowas! Da kommt so ein Vergleichsportal aus den Untiefen des Internets und bescheinigt unseren Stadtbahnen, nur im unteren Mittelfeld der deutschen Öffis herumzukriechen – und die HAZ spießt das Ganze auch noch mit einer Glosse auf. Weiterlesen